LA CONCESIÓN DE SAN MANUEL

Punto de partida del antiguo cable desde Serena hasta Garrucha y después desde Serena hasta Los Gallardos con la reabertura de la minas, era su vez la confluencia de dos de los ramales, el que venía desde el Hoyo Júpiter y del que venía de las minas del Pozo Esperanza, Las Palas y Socavón de los Lobos.

Entre los restos que quedan podemos encontrar un gran depósito en el que acababa el plano procedente de las Oficinas, las vagonetas se subían mediante un winche instalado sobre la plataforma que se puede observar en la fotografía superior derecha. Las dos fotografías de la izquierda nos muestra dos aspectos de este depósito, el material se dejaba caer por los lados, y cuando era necesario se iba echando en la tolva a base de palas bajo un calor sofocante, en uno de lo puestos de trabajo que se consideraban más duros. Está marcado en el plano con la letra "A".

En la fotografía superior derecha podemos ver una imagen general de la Concesión de San Manuel en el que se aprecia la torre del transformador y lo que se conoce como el "estrío" o material no útil que se iba separando o estriando del mineral de hierro y que se acumulaba en esas escombreras. La fotografía de la izquierda está realizada desde la tolva y nos muestra los restos de las instalaciones de partida del cable aéreo así como de la base donde estaba instalado el motor, el cable se dirigía hacia la vaguada que se observa al fondo de la fotografía, además se pueden observar dos de los pilares del del primero de los postes del cable.

 En las dos fotografías superiores podemos ver la tolva de San Manuel, marcada en el plano con la letra "B".

 La Concesión de San Manuel también contaba con su torre del transformador (fotografía de la izquierda, marcada en el plano con una letra "C") y una caseta para la pequeña locomotora que trabajaba en el ramal que cruzaba por el barranco de los Lobos (fotografía superior izquierda, marcada en el plano con una "D").

 En la fotografía superior izquierda podemos observar una vista general de la Concesión de San Manuel, en la de la izquierda  la salida del conocido como Túnel de San Manuel, convertido actualmente en un refugio para ganado (marcado en el plano con una "E").