MINAS DE BÉDAR
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EL RAMAL DEL BARRANCO DE LOS LOBOS II
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LOS TÚNELES
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En el trayecto del ramal, en su trayecto por el barranco de los Lobos, se han de atravesar 3 túneles, el primero se encuentra muy cerca de las tolvas de Vulcano y se puede ver en la fotografía de la izquierda, al fondo se pueden apreciar las tolvas de Vulcano ya que la fotografía está realizada desde el otro lado. En la siguiente fotografía vemos el segundo túnel y en la tercera el tercero y último antes de llegar a la concesión de San Manuel y que se conoce también como el túnel de San Manuel.
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VÍAS Y TRAVIESAS
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El trayecto de este ramal por el barranco de los Lobos es de lo más espectacular, en el estrecho camino todavía se pueden encontrar traviesas, rieles y clavos. Hay que tener cuidado en algunos tramos pues están derrumbados en parte y la caída es muy peligrosa. No se ven rastros evidentes de la tolva de descarga del cable aéreo de Carabinera, según la bibliografía éste se encontraba a unos 300 metros antes de llegar a San Manuel.
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EL ALMACEN DE VULCANO
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Entre el segundo túnel y el de San
Manuel se encuentran los restos de una caseta, el almacén de
Vulcano, que según cuenta fue destruido debido a un incendio.
Cercano a él se encuentra un camino que, partiendo desde este ramal,
baja al fondo del barranco de los Lobos y que va en dirección a
Carabinera. También se encuentran cerca una galería y un pozo (los
que se pueden ver en las dos fotografías de la derecha), puede
tratarse de la concesión de Vulcano a la que se hace referencia en
la bibliografía.
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SAN MANUEL
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En San Manuel se encuentra el final de este ramal, la salida del túnel de San Manuel se puede ver en la fotografía de la izquierda mientras que en la de la derecha podemos ver una vista general de esta concesión, punto de partida del cable aéreo tanto durante las viejas minas en dirección a Garrucha como en las últimas, en dirección a los Gallardos. Por el túnel de San Manuel se recibía el mineral procedente de los pozos Esperanza y de las Palas, además de la extraída del socavón de los Lobos, y por otro lado recibía el mineral procedente del Hoyo Júpiter y demás explotaciones de esa zona por medio de un plano inclinado procedente de las Oficinas de las Cañaícas.
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VESTIGIOS DE LAS VIEJAS MINAS CERCANAS A SAN MANUEL
Según la bibliografía, el cable aéreo durante las viejas minas daba servicio a las minas de Júpiter, el Porfiado y la de San Manuel. La mina Júpiter corresponde con la posterior explotación del Hoyo Júpiter. En los alrededores de San Manuel se pueden encontrar algunas rozas y restos de tolvas. A la derecha del plano inclinado en dirección hacia las Oficinas nos encontramos con las rozas llamadas Cuevas Agujereadas (fotografía superior izquierda), a la izquierda del plano se pueden ver los restos de una tolva (fotografía superior media) aunque no se observan señales muy evidentes de trabajos por encima de ella, podría pertenecer a la misma San Manuel alimentando el cable por medio de un plano inclinado. Siguiendo el carril que, desde San Manuel, bordea el barranco Baeza en busca de la Rambla de Serena nos encontramos con los restos de unas minas de cierta entidad con unas grandes escombreras, restos de tolvas y otras construcciones y lo que parecen unas casetas curiosamente construidas aprovechando una cueva natural (fotografía superior izquierda), podría tratarse de los restos de la mina de el Porfiado.
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